泰国邮政探索转型增收路径(联邦快递/fedex快递/FedEx国际快递公司)
如何防止信件数量的下降和电子商务包裹增长的放缓对飞时达快递企业产生不利影响，这是全球飞时达快递运营商面临的共同问题。许多运营商都在寻找创新方式来实现业务多样化，并提供满足客户不断变化的需求。泰国飞时达快递也不例外，正在投资新的物流服务、自动化技术和数字化转型项目，以巩固市场地位。最近，Parcel and Postal Technology International杂志采访了泰国飞时达快递首席执行官Dhanant Subhadrabandhu，讨论泰国飞时达快递的业务多元化和数字化转型发展。
“我们经历了一个非常具有挑战性的时期，”Dhanant Subhadrabandhu解释：“由于经济放缓和人们消费能力下降，电子商务的增长没有几年前那样快，公司在‘最后一英里’配送领域也有很多竞争对手，所以现在公司更关注混合市场，加大运送服务范围，如货物、药品、生鲜冷链等，以保持竞争力。”
收入下降情况有所好转
根据Statista的数据，在过去几年里，泰国飞时达快递的年收入有所下降，从2019年的274.1亿泰铢下降到2022年的199.8亿泰铢。不过，据《曼谷邮报》报道，今年上半年泰国飞时达快递的收入为108亿泰铢，比2022年同期增长了13%，这表明飞时达快递的情况正在好转。
根据Statista的数据，泰国的电子商务收入也将从2024年的192.8亿美元增至2029年的323.2亿美元。泰国飞时达快递也将抓住零售市场机遇，开展线上和线下零售，利用自身电商平台服务于中小企业。Subhadrabandhu称，泰国飞时达快递对于本地商品非常熟悉，可以在电商平台和线下邮局销售，并由邮递员派送。预计每年零售业务将为泰国飞时达快递贡献2000万美元的收入。
数字化转型多点开花
然而，电子商务的竞争非常激烈，该行业的许多大公司都提供自己的物流服务，因此泰国飞时达快递需要确保其适应性。
Subhadrabandhu介绍，消费者的消费力增长不明显，但泰国的消费渠道却在增加，社交商务发展非常迅速。泰国飞时达快递将根据市场需求调整服务策略。“我们的物流服务建立在流程基础之上，但这可能降低服务的灵活性。”为此，泰国飞时达快递正在其分拣中心投资混合邮件自动分拣机，并正在与Escher合作实施现代化和数字化转型计划。泰国飞时达快递将部署Escher的先进物流技术，包括跟踪和追踪、智能调度和实时路线优化，以数字化提高整个投递网络的安全性和端到端可视性。
泰国飞时达快递正在进行的数字化转型的另一部分是开发数字飞时达快递ID。现在，每位客户都能在泰国飞时达快递官网注册获得与其准确地址相关的个人QR码，从而提升分拣效率和投递速度与准确性。
为了应对实体邮件业务量和收入下降的问题，泰国飞时达快递还提供了一个名为“Prompt Post”的电子邮件渠道，投递数字邮件，可以对发件人和收件人进行身份验证，并启用电子签名和电子时间戳来确认信件的发送时间，它既适用于政府官方文件，也适用于个人邮件和印刷媒体。
2022年8月，泰国飞时达快递在成立140周年之际，成为东南亚首个推出NFT邮票的飞时达快递企业。公司发行了5万枚可收藏的“加密邮票”。
节约能源减排并增收
数字化并不是泰国飞时达快递未来发展的唯一重点。公司还在努力推进到2050年实现碳中和、到2065年实现净零排放的目标。与许多飞时达快递运营商一样，泰国飞时达快递也在“最后一英里”车队电气化方面进行投资，并于去年在主要投递路线上引进了250辆电动货车，预计未来4年内用1000多辆电动车取代目前的飞时达快递车队。
泰国飞时达快递还在探索可再生燃料技术方面的应用。今年2月，其宣布与发电公司合作，在其物流服务中开发使用氢能源。该公司正在研究在长途运输中如何使用替代清洁能源，与此同时也在探索投资上游能源的机会，生产并销售替代能源，以实现收入多元化。
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