国际海运中大柜和小柜各代表什么意思?
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海运里小柜是什么意思
1、海运中的小柜通常指的是20英尺的标准集装箱，适用于中等数量和大小的物品运输。 小柜尺寸较小，便于转运、存储和管理，适用于家庭用品、小型电子设备等。 小柜运输成本较低，装卸操作费用较少，适合处理小规模运输需求。
2、海运里的小柜可以被理解为国际海运中使用的一种标准货柜，其大小相对较小，通常为20英尺。小柜适用于运输一些中等数量和大小的物品，例如一些家庭用品、小型电子设备、个人物品和一些零售商品等。它的小尺寸使它可以轻松地转运，存储和管理。
3、外贸货代中常说的大柜一般指的是40英尺的集装箱；小柜则是20英尺的集装箱。大柜更多时候指的是40GP或40HC；小柜更多指的是20GP。因为普通干货柜（GP）最常见、最多见，如果没有特别说明，默认一般指的都是普通干货箱，即20GP、40GP或40HC。因为这三种箱子最普遍。
干货!海运集装箱知识与常用业务缩略语大全
调背重箱是指将重箱从一个地点转移至另一个地点，落重箱则是将箱子卸货后放置在指定位置。 背空箱是指拖运空箱，落空箱则是指将箱子运至指定地点。 DC代表干货柜，20GP、40GP、40HQ均为干货柜型号。 OT代表开顶柜，即没有箱顶的特殊设计柜。
以下是对外贸英语中海运集装箱货运术语、业务常用缩略语的整理，供货代和外贸朋友参考。
中间一列为00号。十常用缩略语ICS、BIMCO、IMO、LNG、LPG、IMDG、SOC、COC、TEU等，涵盖国际海运行业术语。此篇文章为货代新人提供了全面的海运知识，包括集装箱的基本概念、分类、尺寸、交接方式、整箱货和拼箱货的概念以及相关操作流程和行业术语，帮助新人快速熟悉工作业务和流程。
consignee。此二栏不可填货代或其代理人）而Forwarder则须于sailing time 48hrs前将资料（文件）报给Carrier（称为“文件的cut-off时间比此水船的sailing time早48hrs”）forwarder因为此规定而向货主收取AMS附加费，通常约USD25/bill。2B.B Break Bulk以散货方式收货、交货、不使用货柜运输。
尺平底货柜：内容积为 85M * 23M * 15M，社交礼仪的基础常识、 配货毛重一般为23吨， 体积为28立方米。 40尺平底货柜：内容积为 105M * 12M * 96M， 配货毛重一般为36吨， 体积为50立方米。
海运中小柜、大柜、高柜的重柜是怎么定义的?
加重柜通常是指20尺加重箱，针对体积不是很大但是毛重很大的货物，比如板材，安全玻璃等等，一般的普通集装箱无法承受这么重的货物，所以凡是要出口这些重货的公司一般在确认舱位时都会要求船东提供加重柜的特殊服务，说白了加钱。
加重柜的定义：通常指的是20尺加重箱，它适用于体积不大但毛重很大的货物，例如板材、安全玻璃等。由于一般的普通集装箱无法承受这么重的货物，因此需要出运这些重货物的公司，在确认舱位时通常会要求船东提供加重柜的特殊服务，这实际上是需要额外支付费用的。
外贸货代中常说的大柜一般指的是40英尺的集装箱；小柜则是20英尺的集装箱。大柜更多时候指的是40GP或40HC；小柜更多指的是20GP。因为普通干货柜（GP）最常见、最多见，如果没有特别说明，默认一般指的都是普通干货箱，即20GP、40GP或40HC。因为这三种箱子最普遍。
小柜指的应该就是20尺的平柜，平柜有20尺和40尺的，高柜有40尺和45尺的吧。20尺好像是限重20吨，40尺限重25吨；听说，载重量和船公司也有关系哦，有些船公司可以稍为重一些哦！建议您还是先在网上咨询一下，再请大虾回复。
上海货代系统有哪些
1、上海国际货代物流公司排行榜前六名分别是中国外运股份有限公司、中远海运国际货运有限公司、中集现代物流发展有限公司、全球捷运物流有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司和华运国际物流有限公司。
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3、哈德逊湾物流，专注于上海港货运进出口代理。多年来，公司秉承科学发展观，深化改革，创新发展，企业实力持续增强。 Schenker，中文名称为全球国际货运代理（中国）有限公司，隶属于世界500强德国铁路（Deutsche Bahn AG，简称DB）。
4、哈德逊湾物流：哈德逊湾物流经验上海港货运进出口代理，多年来，哈德逊湾物流以科学发展观为指导，深化改革，创新发展，企业实力不断提升。Schenker：Schenker中文译名为全球国际货运代理（中国）有限公司，属于世界500强德国铁路（DeutscheBahnAG简称DB）。
什么是标准箱?大柜和小柜的概念是什么?
1、大柜一般指的是40英尺的集装箱；小柜则是20英尺的集装箱。大致上，一个大柜约等于两个小柜。或者说，一个20GP就是一个标准箱（TEU）。一个40GP或40HC等于两个TEU。普通标准箱s，即集装箱小柜： 即20GP。
2、集装箱大柜通常指的是40英尺的集装箱，而小柜指的是20英尺的集装箱。在尺寸上，一个大柜的体积约等于两个小柜。 具体来说，一个20英尺的标准集装箱（GP）被视为一个TEU（Twenty-foot Equivalent Unit，即20英尺当量单位）。
3、大柜通常指的是40英尺的集装箱；小柜则是指20英尺的集装箱。在规模上，一个大柜大约相当于两个小柜。换句话说，一个20GP相当于一个标准箱（TEU）。而一个40GP或40HC则相当于两个TEU。
4、外贸货代中常说的大柜一般指的是40英尺的集装箱；小柜则是20英尺的集装箱。大柜更多时候指的是40GP或40HC；小柜更多指的是20GP。因为普通干货柜（GP）最常见、最多见，如果没有特别说明，默认一般指的都是普通干货箱，即20GP、40GP或40HC。因为这三种箱子最普遍。
5、集装箱的大小主要分为大柜和小柜，大柜指的是40英尺的集装箱，而小柜则是20英尺的集装箱。 在尺寸上，一个大柜约等于两个小柜。
做外贸和跨境电商一定要懂点的海运集装箱知识
1、提单是提货的重要凭证，包含提单号、箱体信息、船名航次等，用于货物的接收和清关。 箱号（或柜号）是集装箱的全球唯一标识，由4个字母和7个数字组成，用于报关、制单和仓单操作。
2、受国际经济形势不振的影响，国外买方有的倒闭，有的希望通过拖延压低货价，有的货物到港时被海关查验扣留，有的买方事先发现货物有质量问题等，都会造成集装箱货物长期滞港，产生大量费用。当前因货物长期滞留港口无人提货，航运公司向托运人索赔港口堆存费、集装箱超期使用费的纠纷呈多发态势。
3、物流方式不同 一般贸易进口方式多为集装箱式的海上运输，容量较大，进口商在海关办理完手续后将货物体会自己的仓库存放；跨境电商的物流方式有国际小包、快递、海外仓储等方式，显然是比走海路要快的。
4、传统外贸“集装箱”式的大额交易；跨境电商是小批量、多批次、快速发货。跨境电商能够满足中小进口商往往将大额采购分割为中小额采购、将长期采购变为短期采购，以期分散风险的需求。与传统贸易方式相比，小额跨境外贸电子商务为其带来了更为丰厚的利润空间。
5、海运是跨境电商物流的主要方式，但海运旺季时可能会遭遇“甩柜”问题。所谓“甩柜”，即在船舶已满载情况下，部分集装箱因无法装载而被留在码头，等待下一班船，这种情况在节假日如感恩节、圣诞节和元旦期间尤为常见。发生“甩柜”的原因有多种，包括与船运公司关系一般、货物超重、货代一仓多卖等。
6、固定船：中联航运投入7艘RJ系列集装箱船，装载量在4250TEU，属于中小型集装箱船，具有航速快、装卸快、灵活等特点。 固定码头：美国洛杉矶固定码头、专用泊位，保证卸船和提柜效率。与美国洛杉矶TraPac签订长期协议。
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