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加拿大蒙特利尔港劳资纠纷升级-国际海运出口加拿大

加拿大蒙特利尔港(MPA)“担心”港口工人昨天上午开始的加班罢工对供应链的影响。

  在375本地码头工人工会(longshomen 's Union Local 375)发出通知后,这项加班禁令从早上7点开始实施,并将“无限期”持续下去。

  蒙特利尔港务局表示,它“仍然担心压力策略对物流链以及对企业和公众的货物和商品供应的影响”。

  它解释说,所有MPA码头将继续开放,但警告蒙特利尔码头工人拒绝加班“可能导致处理延误和等待处理的集装箱积压”。

  它还预测,目前预计在该港口的大约10艘船只可能会受到工会所谓的“压力策略”的影响。

  据称受到影响的企业包括Cas、Maisonneuve、Racine、Viau、logistics码头,以及Contrecœur(干散货)、CanEst和atlantic。

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  据估计,禁止加班可能会减慢或中断约50%通过蒙特利尔港的进出口货物的处理。MPA表示,货物包括食品、医疗和药品、工业原材料、零售消费品以及“对数千家企业运营至关重要的各种其他商品”。

  报告补充称:“与当前谈判和施压策略相关的不确定性气氛,正在危及供应链的可靠性和圣劳伦斯海上走廊的竞争力。”

  事实上,加拿大海事雇主协会(MEA)声称,“系统性地拒绝加班将对港口的活动产生重大影响-甚至到停止运营的程度-进而对商业,工业和公众产生重大影响”。

  加拿大港口工人与多边环境协定就续签码头工人集体协议的谈判已经进行了一年多,涉及工资和工作条件方面的争议。

  MEA表示,由于加班罢工,被分配到不完整轮班的员工将得不到报酬,这表明劳资纠纷升级。


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