温哥华这场罢工终于end了
加拿大最大的港口——温哥华港的码头工人从当地时间5月27日上午7时开始，约2000多名码头工人将在温哥华主要集装箱码头举行罢工。
根据计划，罢工将至少持续3天，然后根据与资方谈判情况，再决定是否无限期罢工。工人工会表示，停工结束于周四已与雇主达成协议。
加拿大国际快递海岸和仓库联盟在一份声明中表示，已与海事雇主协会达成了一项新合同的初步协议。
工会表示，罢工的主要原因是由于工人不满资方引进自动化无人码头系统，这必将影响到工人的就业，裁员在所难免。
因此，经过码头工会投票表决，98%的工人支持罢工，以期获得新合同，同时阻止引进自动化系统。该港口是加拿大货物通往亚洲的主要门户，运输大量煤炭，谷物，钾肥和林产品。
当天早些时候，该地区的托运人对此表示担心。加拿大林产品协会国际贸易和运输副总裁乔尔·诺伊海默说：”我们已经有卡车在码头上等待了好几个小时。“
“甚至有船只说他们不会停下来，他们会去西雅图和其他西海岸港口。如果把货物运到温哥华，它现在还是在等待卸货中。”
虽然所有不列颠哥伦比亚省的港口都受到这一行动的影响，但加拿大法律要求工人在劳资纠纷期间继续装卸谷物船只。
“如果对加拿大供应的信心减弱，任何类型的中断都将产生重大的直接影响，但也可能产生更持久的影响，”三家肉类加工集团的领导人周三对加拿大劳工部长帕蒂·哈伊杜这样表示。
该工会于周一启动了有限的工作场所行动，据称仍将允许正常的港口运营继续进行。
温哥华港位于加拿大西南部的弗雷泽（FRASER）河口，濒临乔治亚（GEORGIA）海峡，是加拿大最大的港口，也是北美国际快递货物吞吐量第三大的港口。
加拿大与亚洲的大部分贸易货物经过该港，港口包括集装箱码头、谷物码头、煤炭码头等。2018年，通过温哥华港4个集装箱码头的集装箱吞吐量达到创纪录的340万标箱。
