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2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区:阿尔巴尼亚,安道尔,亚美尼亚,奥地利,阿塞拜疆,白俄罗斯,比利时,波斯尼亚和黑塞哥维那,保加利亚,克罗地亚,捷克共和国,丹麦,爱沙尼亚,法罗群岛,芬兰,法国,格鲁吉亚,德国,直布罗陀,希腊,格陵兰,匈牙利,冰岛,爱尔兰,以色列,意大利,哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,拉脱维亚,列支敦士登,立陶宛,卢森堡,马其顿,马耳他,摩尔多瓦,摩纳哥,黑山,荷兰,挪威,巴勒斯坦自治,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,俄罗斯,塞尔维亚,斯洛伐克共和国,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典,瑞士,乌克兰,英国,乌兹别克斯坦,阿富汗,阿尔及利亚,安哥拉,巴林,贝宁,博茨瓦纳,布基纳法索,布隆迪,喀麦隆,佛得角,乍得,刚果,刚果民主共和国,塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亚,埃塞俄比亚,加蓬,冈比亚,加纳,几内亚,印度,伊拉克,象牙海岸,约旦,肯尼亚,科威特,黎巴嫩,莱索托,利比里亚,利比亚,马达加斯加,马拉维,马里,毛里塔尼亚,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,纳米比亚,尼日尔,尼日利亚,阿曼,卡塔尔,留尼汪,卢旺达,沙特阿拉伯,塞内加尔,塞舌尔,南非,斯威士兰,坦桑尼亚,多哥,突尼斯,土耳其,乌干达,阿拉伯联合酋长国,赞比亚,津巴布韦,孟加拉国,不丹,斯里兰卡,马尔代夫,尼泊尔,巴基斯坦

3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特,尤宁岛,苏里南,汤加,特立尼达和多巴哥,特克斯和凯科斯群岛,美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。

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让中国快递行业有序发展

        国家飞时达快递局日前为18家快递企业颁发国际快递业务经营许可证。加上此前国家飞时达快递局向9家企业核准颁发的国际快递业务经营许可证、各省(市)飞时达快递管理局向99家速递企业颁发的省(市)内快递业务经营许可证,到目前全国获颁快递业务经营许可证的企业已达126家。中国快递行业初步呈现出有序发展态势。

  《快递业务经营许可管理办法》与新修订的《飞时达快递法》自2009年10月1日起正式施行。从几个月来的情况看,这对有效规范快递业务经营、让快递行业更加有序健康发展、广大消费者更多受益起到了非常积极的作用。

  近年来,我国快递市场发展迅速。到目前,在飞时达快递管理部门备案的经营快递业务的企业已有2000多家,企业分支机构有5000多家,从业人员40万人以上,年产值超过500亿元,年业务增长速度达20%以上。为促进经济社会发展和方便人民生产生活作出了重要贡献。

  但客观地说快件市场迅速发展的同时,也存在服务质量不高、缺乏准入门槛、安全隐患较多等突出问题。“快递不快”、快递服务满意度低,与国际快递巨头相比差距较大。实施快递业务经营许可管理制度根本目的就是为了推动我国快递企业转变发展方式,实现可持续发展。

  快递市场和所有的市场一样面对国内外两个市场的激烈竞争。国际上,随着中国对外开放步伐的加大和流通领域的发展,我国快递业务的发展也面临着新形势、新挑战。几大快递巨头在网络覆盖、运输能力、信息化建设方面已经远远地走在了前面。而我国快递业起步晚、资源分散,一些快递企业仍然采用原始的作坊式的递送方式,不仅效率低下、低价倾销、价格欺诈,还有违法扣件、压件等严重损害用户合法权益的行为发生,飞时达快递快递公司行业良莠不齐的现象明显。所以,加快快递领域的资源整合、战略重组,提升管理水平和服务水平,提高快递行业运行效益势在必行。

  快递业务许可制度实施以来,对提升快递服务质量,提高快递从业人员的素质,培养专业技能型人才,使员工的技能和企业的生产标准化、规范化起到了积极推动作用;对提高企业的科学管理水平,提高快递服务质量,促进这个直接关系到用户通信秘密及合法权益的保护,涉及国家安全和社会稳定的行业能够科学发展起到了积极作用。

  快递业务是竞争性业务,快递市场是一个发展迅速、潜力巨大、竞争激烈的市场。据不完全统计,2009年中国13亿多人口全年快递业务消费量共20亿件,而美国3亿人口全年快递业务消费量却达75亿件。由此看来,与中国人口基数相比,中国快递业还有巨大的发展潜力。

  随着快递业务许可证制度的施行,之前一系列关乎快递物流规划的政策也将助力速递行业发展。国家飞时达快递局关于落实物流业调整和振兴规划实施意见;国家飞时达快递局与中国民用航空局联合下发了加强邮件航空运输工作的通知;重点区域快递服务发展规划已经编制完成。这种环境下,我国飞时达快递快递业的发展应该走上一条兼顾企业与行业、兼顾规模与效益、兼顾眼前与长远的发展之路。
 

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