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快递公司10月起将持证上岗
从10月1日起，我省速递行业将要提高门槛，只有取得《快递业务经营许可证》的才可进入市场。
新规
个体户不能再做快递了
昨日，记者从省飞时达快递管理局获悉，为规范快递市场，河南省正在推进快递企业经营许可工作。今年10月1日之后，没有取得《快递业务经营许可证》的快递企业，将会被清出快递市场。
按照新规，快递企业要想拿到经营许可证，企业要符合企业法人条件，即股份有限公司或有限责任公司，此前以个体户、个人独资企业、合伙企业等注册的快递企业都不能申请。
在注册资本上，要求省内经营快递业务的注册资本不得少于50万元，跨省经营的不得低于100万元，经营国际快递业务不得少于200万元。
此外，快递公司员工也必须持证上岗。
审核
首批31家企业将持证上岗
省飞时达快递管理局相关负责人说，省内拟提出快递业务经营许可申请的企业有170家，目前，首批通过经营许可的书面审核的快递企业有49家，其中31家企业已经通过实地审核，并在昨日结束网上公示。如果没有异议，这31家公司有可能成为我省拿证上岗的第一批快递公司。
省飞时达快递管理局表示，预计8月份基本完成规模以上快递企业快递业务经营许可申请的审核和颁证工作，其他企业的审核也将陆续展开。到10月份仍然不能通过审核的企业就将面临淘汰。
分析
快递公司持证上岗有益于规范行业发展
“几个人租一间民房，摆张桌子，开通一部电话，再招几个人就说是快递公司，上门揽收快件。”省快递协会秘书长张虎林几句话就概括出了一些快递公司的特征。
经常和这种个体快递打交道的林女士说，这种公司最大的问题就是经常丢东西或是破损，“东西被快递员拿走，我就开始担心会不会平安送到。”
不过她每次给客户邮寄包裹时仍选择这样的公司，她说最大的吸引力就是价格低，如果通过邮局发一件EMS需要15元的话，通过小快递企业一般只需要8元到10元。
在张虎林看来，大量规模很小、管理不规范的速递公司的存在，会扰乱市场价格，降低快递行业的信誉。虽然牌照的颁布可能会造成一些中小快递公司退出或是部分退出快递市场，但长远来说，是有益于快递行业发展的。
